Пяцьдзесят дзевяціпавярховага Крызіс, жыхар Нью-Ёрка
Джо Моргенштэрн
O N цёплы чэрвеньскі дзень у 1978 годзе, Уільям Дж. LeMessurier, адзін з вядучых структурных краіны інжынераў, патэлефанаваў у яго стаўцы, у Кембрыджы, штат Масачусэтс, ад студэнт інжынернага факультэта ў Нью-Джэрсі. Малады чалавек, чыё імя было згублена ў віры наступных падзей, сказаў, што яго прафесар даручыў яму напісаць артыкул аб Citicorp вежы, падсечна-увянчаны срэбнымі хмарачос, які стаў, па яго завяршэнні ў Манхэтэне за год да, сёмае самае высокае будынак у свеце.
LeMessurier знойдзены прадмет цяжка выстаяць, хоць выклік застаў яго ў сярэдзіне сустрэчы. У якасці структурнага кансультантам архітэктара Х'ю Стаббинс-малодшы, ён праектаваў 25000 тон сталёвы каркас пад гладкай скурай алюмініевыя вежы. І, у поле, дзе архітэктары звычайна атрымліваюць усе крэдыты, інжынера, затым 52 года, выйграла сваю долю пахвалы за тэхнічнай элегантнасці вежы і асаблівыя ласкі, ды і ў пачатку гэтага года ён быў абраны членам Нацыянальнай акадэміі тэхнічных навук, вышэйшай узнагароды сваёй даруе прафесіі. Вызваленне сябе ад сустрэчы LeMessurier спытаўся ў яго выклікае, як ён можа дапамагчы.
Студэнт пытаецца аб калон - Ёсць чатыры - што адбыўся забудовы. Паводле яго прафесарам, LeMessurier паклаў іх у няправільным месцы.
"Я быў вельмі прыемна гэтага маладога чалавека", LeMessurier ўспамінае. "Але я сказаў:" Слухай, я хачу, каб вы скажыце вашаму настаўніку, што ён не ведае, якога чорта ён кажа, таму што ён не ведае, праблема, якая павінна была быць вырашана. Я абяцаў ператэлефанаваць пасля маёй сустрэчы і растлумачыць усё гэта. "
Каб прадухіліць катастрофу, LeMessurier ведаў, што ён
павінен даць свісток хутка --- на сябе.
Праблема была, звязаных з царквой. Пры планаванні Citicorp цэнтра пачалося ў пачатку сямідзесятых гадоў, на месцы выбар быў на ўсходнім баку Лексингтон авеню паміж Пяцьдзесят трэцяй i Пяцьдзесят чацвёртай вуліцы, прама праз дарогу ад штаб-кватэры ў Citicorp. Але паўночна-заходнім куце гэтага блока была занятая царква Сьв Пятра, распадаюцца гатычны будынак, пабудаванае ў 1905 годзе. Так Святога Пятра якія належаць куце, і адна з найбуйнейшых карпарацый у свеце банкаўскіх хацеў ўвесь блок, царква змагла заключыць здзелку, якая, здавалася пасланы: яго старога будынка будуць знесены, а новы пабудаваны як свабодны які стаіць часткі Citicorp Center.
Каб вызваліць месца для новай царквы, Х'ю Стаббинс і Біл LeMessurier (ён прамаўляе імя Яго "LeMeasure") усталёўваюць свае 59-павярховай вежы на чатырох масіўных, дзевяціпавярховага высокіх хадулях, і пазіцыянуецца імі ў цэнтры кожнага боку, а не на кожным куце. Гэта адважная схема дазволіла дызайнерам кансольныя кутах будынка 72 ногі над царквой, на паўночным-захадзе, і на плошчы на паўднёва-захад. Стоўбцаў таксама вырабляецца высокае візуальнае драмы: дзевяць 114 футаў маналіт, які, здавалася ўсё, акрамя бязважкім, як ён лунаў над вуліцай.
Калі LeMessurier называецца студэнт назад, ён распавёў пра гэта з гонарам будаўнік і распрацоўкі цярпенне педагог, ён таксама вучыў структурна-інжынернага класа, студэнтаў-архітэктараў у Гарвардзе. Затым ён патлумачыў, як своеасаблівая геаметрыя будынка, зусім не будучы памылку, паставіць калоны ў моцную пазіцыю, каб супрацьстаяць таму, што маракі выкліку раскватаравання вятроў - тыя, якія прыходзяць ад дыяганалі і, шляхам прапускання праз два бакі будынка на адзін раз, павелічэнне сілы на абодвух. Для далейшага асветы па гэтым пытанні, ён спаслаўся студэнту тэхнічныя артыкула, напісанай партнёрам LeMessurier ў Нью-Ёрку, інжынер па імя Стэнлі Гольдштейн. LeMessurier успамінае: "Я даў яму шмат інфармацыі, і я сказаў:" Зараз у вас сапраўды ёсць сёе-тое на ваш прафесар, таму што вы можаце растлумачыць усё гэта яму самому. "
У той жа дзень, LeMessurier вырашыў, што інфармацыя была б зацікаўленасць яго ўласныя вучні, як матросы, дызайнеры вышынных будынкаў павінны ведаць, ветру і паважаць яго ўладу. І калоны былі толькі часткай абароннай вежы супраць пагойдваючыся ў суровых вятроў. Класе лекцыі будзе таксама паглядзець на незвычайную сістэмы вежы ветравой брекеты, якія LeMessurier ўпершыню накідаў, у парыве амаль экстатычнае вынаходства, на сурвэтцы ў грэцкі рэстаран у Кембрыджы: 48 фігурныя дужкі, у шасці паверхах з васьмі, выбудаваных падобна гіганцкай шаўроны за заслонай будынка з алюмінія і шкла. ("Я вельмі дарма", LeMessurier кажа. "Я хацеў бы мае рэчы, якія будуць выказаны на знешняй баку будынка, але Стаббинс не было б гэтага. У рэшце рэшт, я сказаў сабе, я не даваў пракляты - структура была там, гэта было б бачылі Бога ").
LeMessurier ўжо даўно створана сілу тых дужкі ў перпендыкулярных вятроў - толькі разлік неабходных будаўнічых нормаў і правілаў у Нью-Ёрку. Зараз, у духу інтэлектуальнай гульні, ён хацеў паглядзець, калі яны былі так жа моцныя вятры ўдар ад сарака пяці градусаў. Яго новыя разлікі здзівіў яго. У чатырох з васьмі шаўроны ў кожным ярусе, раскватаравання ветру павялічылася нагрузка на сорак адсоткаў. Пры нармальных абставінах, вецер дужкі б ўвабралі ў сябе дадатковую нагрузку, не так шмат, як трэмор. Але акалічнасці не былі нармальнымі. За некалькі тыдняў да, падчас сустрэчы ў сваім кабінеце, LeMessurier даведаўся пра кардынальнага змены спосабу шлейкі былі аб'яднаны.
T HE сустрэча была выкліканая, на працягу месяца мая, для разгляду планаў на працягу двух новых хмарачосаў у Пітсбургу. Гэтыя вежы, таксама былі распрацаваны Х'ю Стаббинс з LeMessurier як структурныя кансультантам, і планы, прадугледжаныя ветру дужкі аналагічныя тым, якія выкарыстоўваюцца ў цэнтр Citicorp, з той жа спецыфікацыі для зварных злучэнняў. Гэта быў пачатак радка тэхнікі; два структурных ўдзельнікі, якія далучыліся да кваліфікаваных зваршчыкам стаць такім жа моцным, як адзін. Але зварных злучэнняў, якія з'яўляюцца працаёмкімі і, такім чынам, дарагія, можа быць дарма моцны, у большасці выпадкаў, балтавым злучэнняў больш практычныя і гэтак жа бяспечная. Гэта была пазіцыя, занятая на майскім пасяджэнні на чалавека ад US Steel, патэнцыйны прэтэндэнт на кантракт ўзводзіць Пітсбург вежаў. Калі зварныя злучэння былі ўмовы, праект можа апынуцца занадта дарагім і яго фірма, магчыма, не хочуць прыняць яго.
Каб супакоіць яго, LeMessurier пакласці ў выкліку свайго офіса ў Нью-Ёрку. "Я размаўляў з Стэнлі Гольдштейн і сказаў:" Раскажыце мне аб вашым поспеху з тымі, зварных злучэнняў у Citicorp. І Стэнлі сказаў: "Ах, ты не ведаў, што яны змяніліся? - Яны ніколі не былі зварныя наогул, таму што Bethlehem Steel прыйшоў да нас і сказалі, што не думаю, што мы павінны былі зрабіць это''Вифлееме, які пабудаваў. Citicorp вежу, зрабіў тое ж пярэчанне - зварныя швы былі мацней, чым гэта неабходна, балты былі правільны спосаб зрабіць працу 1 жніўня 1974 года, LeMessurier ў нью-ёркскім офісе -. фактычна прадпрыемства сумесна з старой лініі Манхэтэне фірма пад назвай Упраўлення Джэймс Рудерман - прыняў прапанову Віфляема.
Гэтая навіна дала LeMessurier няма прычын для турботы на працягу некалькіх дзён адразу пасля сустрэчы. Выбар балтавым злучэнняў быў тэхнічна спраўны і прафесійна правільна. Нават няўдачы яго паплечнікаў, каб адзначыць яго на змяненне канструкцыі было апраўдана; былі ўсе рашэнні на сайце ў Манхэтэне чакалі адабрэння ад Кембрыджа, будынак ніколі не была б скончана. Самае галоўнае, сучасныя хмарачосы настолькі моцныя, што катастрафічнага падзення не лічыцца рэальнай перспектывай, калі інжынеры імкнуцца абмежаваць ўлада будынка, яны робяць гэта для выгоды арандатараў.
І вось цяпер, праз месяц пасля травеньскай сесіі, замена балтавым злучэнняў падняў трывожны пытанне. Калі мацаванне сістэмы быў незвычайна адчувальная да раскватаравання вятроў, як LeMessurier толькі што выявілі, таму былі суставы, якія правялі яго разам. Пытанне ці быў каманда Манхэтэне разгледзеў такія вятры, калі ён прызначаны нітаў. "Я не стаў удавацца ў паніку па гэтаму," LeMessurier кажа. "Але я пераследваў прадчуванне, што гэта было што-то я лепш зазірнуць у",
24 ліпеня ён вылецеў у Нью-Ёрк, дзе яго неўзабаве здагадка пацвердзілася: яго людзі ўзялі толькі перпендыкулярна ветры пад увагу. І ён выявіў яшчэ адзін "тонкі канцэптуальныя памылкі", як ён гэта называе цяпер - той, які пагражаў зрабіць сітуацыю яшчэ горш.
Каб зразумець чаму, трэба зірнуць на ўзаемадзеянне супрацьлеглых сіл у ветрам будынка. Вецер выклікае напружанасць у элементах канструкцыі - гэта значыць, ён спрабуе падарваць будынак ўніз. У той жа час, некаторыя з ', што напружанасць, вымераная ў тысячы ці нават мільёны фунтаў стэрлінгаў, гэта кампенсуецца сілай цяжару, якая, націснуўшы члены разам, як правіла, трымаць будынак на месцы. Швы павінны быць досыць моцныя, каб супрацьстаяць розніца паміж гэтымі сіламі - колькасць напружанасці ветру мінус ступень сціску.
У гэтым, здавалася б простыя вылічэнні, аднак, хаваецца магутны мультыплікатар. На любым узроўні будынка, сціск паказчык застаецца пастаянным; вецер можа дзьмуць мацней, але структура не атрымаў ні аднаго цяжэй. Такім чынам, велізарныя рычагі могуць паўстаць у выніку вышэйшыя сілы ветру. У Citicorp вежы, сорак адсоткаў рост напружанасці вытворчасці раскватаравання вецер стаў 160 адсоткаў больш, чым у нітаў будынка.
Менавіта таму, што гэта рычаг, запас трываласці ўбудаваная ў стандартныя формулы для разліку, наколькі моцная павінна быць сумеснай, гэтыя формулы, якая змяшчаецца ў Амерыканскім інстытуце спецыфікацыі Канструкцыйныя сталь, якая мае справу з суставамі у структурных слупкоў. Што LeMessurier знойдзены ў Нью-Ёрку, аднак, было тое, што людзі ў яго камандзе не прыняў пад увагу стандарт. Яны вырашылі вызначыць дыяганаль дужкі вецер не ў выглядзе слупкоў, а як фермы, якія вызваляюцца ад запасу трываласці. У выніку, нітаў мацавання суставы разам былі некалькі небяспечна. "Да таго часу" LeMessurier кажа: "Я атрымліваю даволі хісткім."
Пазней ён падрабязную гэтыя памылкі ў трыццаць старонак дакумента пад назвай "Праект SERENE''; акронім, як сумна і трапнае, выступае за« Спецыяльны агляд інжынернага падзей ніхто не прадугледжана "Што выходзіць з гэтага дакумента, якая была канфідэнцыйнай да гэтага часу., а таксама з інтэрв'ю з LeMessurier і іншых удзельнікаў у мерапрыемствах, не службовая злачынства, ці нават нядбайнасці, але шэраг пралікаў, якія выцякаюць з пэўнага мыслення. У выпадку Citicorp вежы, першае мерапрыемства, якое нікога не было прадугледжана адбылося, калі LeMessurier накідаў на сурвэтцы рэстарана, мацавання сістэмы з уласцівай адчувальнасць да раскватаравання вятроў. Ні адзін з яго паплечнікаў вызначылі гэта як праблему, не кажучы ўжо зразумеў, што яны рэцэптуры гэта з іх невыразнымі семантыкі. У жорсткай, вуглаватай мова "Праекту SERENE", "разгляд ветру ад не-перпендыкулярных кірунках на звычайных прастакутных будынкаў, як правіла, не разглядаюцца ў літаратуры або ў класе."
LeMessurier паспрабаваў узяць камфорт з іншай элемент ўдасканаленай канструкцыі Citicorp у: наладжаны дэмпфер масы будынка. Гэтая машына, пабудаваная па яго загадзе, і сядзела, дзе званы было б, калі Citicorp вежы быў сабор, па існуе чатыры 110-тонны блок з бетону, надае велізарны спружыны і якія плаваюць на плёнку нафты. Калі будынак захістаўся, інэрцыяй блок працаваў на вільготныя руху і млоснасць страўнікі спакой жыхароў. Скарачэнне ўплыў было асабліва важна, так як Citicorp вежа была незвычайна лёгкі патэнцыялу;, 25000 тон сталі ў яго шкілет кантрастуе з шэсцьдзесят тысяч тон надбудовы Эмпайр Стейт Білдынг ст. І ўсё ж амартызатар, першы ў сваім родзе ў вялікі будынак, ніколі не быў прызначаны для забеспячэння бяспекі прылады. У лепшым выпадку машына можа паменшыць небяспеку, не рассеяць.
У Efore прыняцця канчатковага рашэння аб тым, як небяспечна балтавым злучэнняў былі, LeMessurier звярнуўся да канадскім інжынерам па імя Алан Дэвенпорт, дырэктар лабараторыі Вецер мяжы тунэльнага пласта, у Універсітэце Заходняга Антарыё, і сусветны аўтарытэт у паводзінах будынкаў пры моцным ветры. Пры праектаванні Citicorp вежы, Давенпорт бег шырокія выпрабаванні на маштабных мадэляў структуры. Цяпер LeMessurier папрасіў яго і яго намеснік, каб атрымаць неабходныя файлы і магнітных стужак. "Калі мы будзем думаць аб такіх рэчах, як магчымасць няўдачы," LeMessurier кажа, - слова "правал" быць эўфемізмам для Citicorp вежы падаюць - "мы будзем думаць пра гэта з пункту гледжання лепшага веды, якія стан мастацтва можа вырабіць, што і гэтыя хлопцы маглі б забяспечыць для мяне. "
З 26. Ліпеня ён вылецеў у Лондан, Антарыё, а таксама сустрэўся з Дэвенпорт. Прадстаўляючы свае новыя разлікі, LeMessurier папрасілі канадцаў, каб ацаніць іх у святле зыходных дадзеных. "І вы павінны сказаць мне праўду", дадаў ён. "Не хадзіце лёгка, калі яна не выходзіць на правільным шляху." Ён не зрабіў, і яны не зрабілі. Гісторыя, расказаная ў аэрадынамічнай трубе экспертаў была больш трывожнай, чым LeMessurier чакаў. Яго здагадка сорак адсоткаў павелічэння напругі ад дыяганальнай вятроў тэарэтычна правільна, але гэта можа пайсці вышэй у рэальным свеце, калі буры абрынуўся на будынак і ўсталяваць яго вібруе, як камертон. "Божа мой", падумаў ён, "цяпер у нас ёсць, што на вяршыні памылкі з балтоў, якія знаходзяцца пад распрацаваныя". Перапрацоўка свае дадзеныя далей, канадцы дражнілі з аэрадынамічнай трубе сіл для кожнага канструктыўнага элемента ў будынку, з улікам і без наладжаны дэмпфер масы ў эксплуатацыю; ён заставаўся на працягу LeMessurier інтэрпрэтаваць сэнс лікаў ».
Па-першае, ён адправіўся ў Кембрыдж, дзе ён гутарыў з даверанай супрацоўнікам, а потым ён патэлефанаваў сваёй жонцы на іх дачы ў штаце Мэн. "Дораці ведаў, што я да", кажа ён. "Я сказаў ёй:" Я думаю, у нас ёсць праблема, і я збіраюся сесці і паспрабаваць думаць пра гэта. "28 ліпеня, ён пад'ехаў да паўночнага беразе возера Себаго, узяў падвесным маторнай лодцы чвэрць мілі па вадзе да свайго дома на дванаццаць акраў прыватным востраве, і працаваў праз аэрадынамічнай трубе нумары, сумеснае сумеснымі і паверх за паверхам.
Слабы сустаў, ён выявіў, быў у трыццатых паверсе будынка, а калі што не вытрымалі, катастрафічнага разбурэння ўсёй структуры варта было б. Затым ён узяў у Нью-Ёрку надвор'я запісу якія прадстаўляюцца Дэвенпорт Алан і разлічваецца верагоднасць буры дастаткова сур'ёзныя, каб рваць, што сумесныя адзін ад аднаго. Яго постаці сказаў яму, што такая падзея мела статыстычную верагоднасць з'яўлення так часта, як раз у шаснаццаць гадоў - тое, што метэаролагі называюць шаснаццацігадовы шторму.
"Гэта была вельмі нізкай, палохала нізкім", сказаў LeMessurier, яго голас прыглушаным, як быццам жах адкрыцця былі яшчэ свежыя. "Кажучы іншымі словамі, быў адзін шанец з шаснаццаці, у любым годзе, у тым ліку адзін". Калі стабілізуе ўплыў наладжаны дэмпфер масы карэкціравацца, верагоднасць скарацілася да аднаго ў 55 - 55 год шторму. Але машыны патрабуецца электрычны ток, які можа прывесці да памылкі, як толькі галоўны хіт шторму.
Як вопытны інжынер, LeMessurier падабалася думаць, што ён можа вырашыць большасць структурных праблем, і Citicorp вежа не была выключэннем. Балтавым злучэнняў былі лёгка даступныя, дзякуючы патрабаванні Х'ю Стаббинс "па ўводу шаўроны ўнутры скуры будынка, а не паказваць іх вонкі. З грашыма і матэрыяламі, суставы могуць быць ўзмоцнены з дапамогай зваркі тоўстых лістоў сталі над імі, як гіганцкія бінты. Але часу было мала, гэта быў канец ліпеня, а вышыня сезону ураганаў набліжаўся. Каб прадухіліць катастрофу, LeMessurier прыйдзецца даць свісток хутка на сябе. Гэта азначала, што перад болем магчымых працяглых судовых разглядаў, верагодна банкруцтва, і прафесійны ганьба. Гэта таксама азначала, шок і жах для афіцэраў Citicorp і акцыянераў, калі яны даведаліся, што ганарыцца новым банкам карпаратыўны знак, пабудаваны на суму 175.000.000 долараў, пагражаў крах.
На выспе, LeMessurier лічыцца яго варыянтаў. Цішыня была адной з іх, і толькі Дэвенпорт ведаў усе наступствы таго, што ён быў знойдзены, і ён не будзе раскрываць іх па-свойму. Самагубства было іншай, калі LeMessurier ехалі Мэн Тернпайк на сто міль у гадзіну і кіруецца ў апорны мост, які быў бы гэта. Але маўчанне патрабуецца стаўкі жыцця іншых людзей, насуперак усяму, у той час як самагубства здалася яму шлях баязліўца, і - хоць ён быў горача захоплены дзевятнаццатага стагоддзя класічнай музыкі - непераканаўча меладраматычны. Што схапілі яго Імгненне праз быў цалкам пераканаўча, таму што гэта было так нечакана, амаль галавакружны пачуццё ўлады. "У мяне была інфармацыя, што ніхто яшчэ ў свеце было", LeMessurier ўспамінае. "У мяне была ўлада ў сваіх руках для ажыццяўлення надзвычайных падзей, якія б я мог пачаць я хачу сказаць, шаснаццаць гадоў на адмову -., Якая была вельмі просты, вельмі выразныя я ледзь было не сказаў, дзякую вам, дарагі Гасподзь, для вырабу гэтай праблемы. так рэзка вызначана, што няма ніякага выбару, каб зрабіць ". "
У сваім кабінеце ў Кембрыджы на раніцай у панядзелак, 31 ліпеня, LeMessurier спрабавалі дасягнуць Х'ю Стаббинс чыя фірма была наверсе ў тым жа будынку, але Стаббинс быў у Каліфорніі і недаступны па тэлефоне. Затым ён патэлефанаваў адвакату Стаббинс ', Карл Sapers, і намецілі надзвычайных падчас абеду. Sapers параіў яму супраць кажучы Citicorp, пакуль ён не раіўся з адказнасцю сваёй кампаніі страхавыя кампаніі, кампаніі Нортбрук страхавання, у Нортбрук, штат Ілінойс. Калі LeMessurier называецца Northbrook, якая ўяўляла Упраўлення Джэймс Рудерман, а таксама, хто-то там называюць яго адвакаты кампаніі ў Нью-Ёрку і папярэдзіў яго, каб не абмяркоўваць гэтае пытанне з кім іншым.
У 9 гадзін раніцы ў аўторак у Нью-Ёрку, LeMessurier сутыкаюцца батарэі юрыстаў, якія, па яго словах, "хацеў сустрэцца са мной, каб даведацца, калі я быў арэхавы". Будучы юрыстамі, не інжынеры, яны не могуць прымірыць яго абыякавы тон з апакаліптычнымі скіраванасць яго прароцтва. Акрамя таго, яны ж стрымаў на яго старанна кваліфікаваныя адказы на здавалася б, простыя пытанні. Калі яны спыталі, наколькі вялікі шторм спатрэбіцца, каб падарваць будынак ўніз, LeMessurier абмежаваўся статыстычнай верагоднасці - шторм, які можа адбыцца адзін раз у шаснаццаць гадоў.
Калі яны націснулі на яго для канкрэтных хуткасцяў ветру - было ветру павінны быць у восемдзесят міль у гадзіну, або дзевяноста, ці 95? - Ён настойваў, што такія лічбы не былі значнымі самі па сабе, так як кожная структура адназначна адчувальныя да вызначаных вятроў, у 85 міль у гадзіну вецер, які дзьмуў на працягу шаснаццаці хвілін з паўночнага захаду могуць прадстаўляць меншую пагрозу для пэўнага будынка, чым восемьдесят міль у гадзіну вецер, які дзьмуў на працягу чатырнаццаці хвілін з паўднёва-захаду.
Але юрысты напэўна зразумелі, што крызіс на іх руках, так што яны накіраваны на эксперта-кансультанта яны давяралі: Леслі Робертсона, інжынер, які быў структурных кансультантам Сусветнага гандлёвага цэнтра. "Я атрымаў тэлефонны званок з сіняй ад некаторых адвакат заклікаючы мяне на сустрэчу", Робертсан кажа. "" Аб чым яна? "Вы даведаецеся, калі вы туды дабрацца. 'Выбачыце, у мяне ёсць іншыя справы - я не прысутнічаць на пасяджэннях на гэтай аснове. Некалькі хвілін праз, я атрымаў яшчэ адзін званок, з іншага адваката, які сказаў, што б былі праблемы з Citicorp Center. Я пайшоў на сустрэчу ў тую раніцу, і я не ведаю нікога, там, але Біл. Ён устаў і растлумачыў, тое, што ён ўспрымаецца былі цяжкасці з будаўніцтвам, і ўсё, вядома, быў вельмі занепакоены. Потым павярнуўся да мяне і сказаў: «Ну? Я сказаў: "Слухайце, калі гэта сапраўды так, у вас ёсць вельмі сур'ёзная праблема".
Двух структурных інжынеры аднагодкаў, але не сябры. LeMessurier быў празорцам з любоўю да гераічнай канструкцыі, хоць ён таксама быў энергічны менеджэр. Робертсан быў прыхільнік тэхнічныя падрабязнасці, чалавек захоплены, як рэчы спалучаюцца сябар з сябрам. LeMessurier, старэйшых за на два гады, была гаварлівы і інтэнсіўнай, з прыдворнай рытарычнае стыль. Робертсан быў высокі, абразанне, бойка, і edgily смешна, але не распачаў ніякіх намаганняў, каб схаваць сваё нецярпенне з рэчамі, якія яго не цікавілі.
У дадатак да яго інжынерна-тэхнічны вопыт, Робертсан прынёс да стала фонам ў барацьбе са стыхійнымі бедствамі. Ён працаваў з такімі гуртамі, як Нацыянальны навуковы фонд і Нацыянальны савет па даследаванні праблем каманды, якія вывучалі наступстваў землятрусаў, ураганаў і паводак. (У 1993 годзе ён працаваў з ФБР цэнтра выбуху Сусветнага гандлёвага.) Для адказнасці юрыстаў, гэтая спецыяльная перспектывы пашырэння яго статусу ў якасці кансультанта, але неўрэгуляваных LeMessurier з самага пачатку. Як ён памятае пра гэта ", Робертсан прадказаў ўсім прысутным, што на працягу некалькіх гадзін часу Citicorp пачулі пра гэта ўсе будынак будзе эвакуіраваны. Я ледзь не страціла прытомнасць. Я не хацеў, каб гэта здарылася". (Са свайго боку, Робертсан успамінае, не робячы такія змрочныя прадказанні.)
LeMessurier не думаў, эвакуацыя будзе неабходна. Ён лічыў, што будынак быў бяспечным для заняткі ва ўсіх, акрамя самых жорсткіх надвор'е, дзякуючы наладжаны дэмпфер масы, і ён настаяў, што надзейнасць засланкі падчас шторму можа быць забяспечана шляхам усталёўкі аварыйныя генератары. Робертсан прызнаў важнасць захавання дэмпфер працуе - яна працавала бездакорна, паколькі ён пачаў функцыянаваць у пачатку гэтага года --- але, паколькі, на яго думку, яго каштоўнасць у якасці прылады бяспекі быў недаказаным, ён наадрэз адмовіўся разглядаць яго як змякчальным фактарам. (У размову неўзабаве пасля выбуху Цэнтра Міжнароднай Гандлю, Робертсан адзначыў, суха, што генератары вежы-двайняты "надзвычайнай сітуацыі" доўжыўся пятнаццаць хвілін. ")
Адзін момант, на якім усе пагадзіліся ў тым, што LeMessurier разам з Стаббинс, неабходныя для інфармавання Citicorp як мага хутчэй. Толькі Стаббинс калі-небудзь меў справу непасрэдна з старшынёй Citicorp, Уолтар Б. Ристон, і ён ляцеў дадому ў той жа дзень з Каліфорніі і да гэтага часу не ведаю яго будынак быў памылковым. У той вечар, LeMessurier ўзяў аўтобус да Бостана, пайшоў у дом Стаббинс "ў Кембрыджы, і зламаў навіны. "Ён здрыгануўся, я павінен прызнаць, - вось быў яго шэдэўр," LeMessurier кажа. "Але ён чалавек вялізнага устойлівасці, вельмі дарослы чалавек, і да шчасця ў нас была пажыццёвай даверныя адносіны".
Наступным раніцай, 2 жніўня, Стаббинс і LeMessurier прыляцеў у Нью-Ёрку, увайшоў у кабінет LeMessurier па адрасе 515 Madison Avenue, пакласці ў выкліку Ристон, але не змаглі пракрасціся слаёў сакратароў і памочнікаў, якія ізаляваныя старшыня Citicorp ад знешняга свету. Яны былі не больш паспяховымі у дасягненні прэзідэнт банка, Вільгельм I. Спенсер, але Стаббинс, нарэшце, удалося трапіць на прыём да выканаўчай Citicorp віцэ-прэзідэнта, Джон С. Рыд, чалавек, які здолеў дамагчыся тут поспеху Ристон ў якасці старшыні. LeMessurier і Стаббинс пайшоў да Рыда ў багата офісаў банка выканаўчай улады, у стары будынак на Лексингтон-авеню, праз дарогу ад Citicorp Center. LeMessurier пачаў словамі: "У мяне ёсць рэальная праблема для Вас, сэр."
Рыд быў добра абсталяваны, каб зразумець праблему. У яго было тэхнічную адукацыю, і ён быў уцягнуты ў праектаванне і будаўніцтва Цэнтра Citicorp, кампанія назвала яго ў тым, калі ён разглядае наладжаны дэмпфер масы. Рыд слухалі абыякава, як LeMessurier падрабязны структурны дэфект і як ён думаў, што гэта можа быць выпраўлена. LeMessurier кажа: "Я ўжо задумана, што вы маглі б пабудаваць домік фанеры вакол кожнага з злучэнняў, якія маюць вырашальнае значэнне, і зваршчык можа працаваць у ім без шкоды для прасторы арандатараў. Магчыма, вам прыйдзецца ўзяць на дыван, прыняць ўніз, гіпсакардон, і праца ў начны час, але ўсё гэта можна было б зрабіць, але рэальныя пасланне, якое я перадаў яму было. Мне патрэбна ваша дапамога - адразу. "
Калі Рыд спытаў, колькі будзе каштаваць рамонт, LeMessurier прапануецца адзнака мільёнаў даляраў. У канцы сустрэчы, якая доўжылася паўгадзіны, Рыд падзякаваў двух мужчын ветліва, але унікліва, і сказаў ім, каб вярнуцца да сваёй пасады і чакаць далейшых інструкцый. Яны так і зрабілі, але, прачакаўшы больш за гадзіну яны вырашылі пайсці на абед. Калі яны ўжо заканчвалі сваю трапезу, сакратар ад пасады LeMessurier называецца сказаць, што Джон Рыд будзе ў офісе на працягу дзесяці хвілін з Уолтарам Ристон.
У канцы сямідзесятых гадоў, калі Citicorp пачала сваю экспансію на сусветным рынку банкаўскіх, Ристон быў адным з самых уплывовых банкіраў ў краіне. Высокі мужчына пірсінгу выведкі, ён не быў вядомы за экспансіўнасць ў лепшых умовах, і LeMessurier чакаецца ні цяпер, што з Citicorp Center - і яго ўласная кар'ера --- літаральна вісіць на валаску. Але старшыня банка быў па-сапраўднаму ганарыцца будынка, і ён прапанаваў сваю падтрымку ў іх ўхіленнем.
"Ристон была фантастычнай", LeMessurier кажа. "Ён сказаў:" Я думаю, мая праца складаецца ў апрацоўцы сувязях з грамадскасцю гэтага, так што я павінен буду пачаць падрыхтоўку прэс-рэлізу. "" Але ў яго не было нічога пісаць, так што хто-то працягнуў яму жоўтую пляцоўку. Гэта прымусіла яго засмяяцца. Па LeMessurier "," Усе войны, 'Ристон сказаў: ". Выйграе генералаў пісаць на жоўтай калодкі" На самой справе, Ристон проста рабіў нататкі, прэс-рэліз не выходзіў на працягу шасці дзён. Але яго смех паклаў іншых па сабе. Агульная Citicorp была на іх баку.
W ITHIN гадзін візіту Ристон, у офісе LeMessurier гэта арганізаваў для аварыйных генератараў для наладжаны дэмпфер масы вежы. Банк выдаў зумеры да LeMessurier і яго ключавых інжынераў, запэўніваючы іх, што Рыд і іншых топ-мэнэджараў можа быць дасягнута па тэлефоне ў любы час дня і ночы. Citicorp таксама прызначаныя два віцэ-прэзідэнта, Генры DeFord III і Роберт Декстер, кіраваць рамонт; як ажыццяўляў кантроль будаўніцтва будынка і ведаў яе добра.
Наступным раніцай, у чацвер, 3 жніўня, LeMessurier, Робертсан, і чатыры з партнёраў LeMessurier сустрэўся з DeFord і Декстер ў канферэнц-зале на трыццаты паверх Citicorp Center. (Рашэнне аб правядзенні першай сустрэчы каля самае слабое месца гэтай структуры было чыста выпадкова.) LeMessurier выклаў свой план, каб выправіць ветру дужкі шляхам зваркі двух-цаля таўшчынёй сталёвых лістоў па кожнаму з больш чым двухсот балтавым злучэнняў. Гэты план быў папярэдне зацверджаны ў чаканні фактычнага разгляду тыповага сустава, але яе ў жыццё залежала ад наяўнасці падрадчыка і на дастатковы запас з сталёвага ліста. Так як Bethlehem Steel кінулі бізнес вырабу і ўзвядзення хмарачоса структур, Робертсан прапанаваў Карл Кох мантажныя, Нью-Джэрсі фірма, якая мірыцца Сусветнага гандлёвага цэнтра.
"Я назваў іх", Робертсан кажа, "і атрымаў:" Ну, мы крыху заняты цяпер, і я сказаў: "Гэй, вы не разумееце, пра што мы гаворым тут." Некалькі гадзін праз два Кох інжынераў далучыліся сустрэчы. LeMessurier і Робертсан даставілі іх у незанятых паверсе будынка, і там рабочыя разарваў досыць гіпсакардон падвяргаць дыяганальныя сувязі. Параўнанне арыгінальных малюнкаў з стыкаў з арэхамі і балты рэальнасці перад вачыма, інжынеры заключылі, што план LeMessurier быў сапраўды магчыма. Кох таксама, сталася так, ёсць усе неабходныя ліставай сталі на палосы, так Citicorp заключыў кантракт для зваркі пачаць, як толькі офіс LeMessurier магла выпусціць новыя малюнкі.
Яшчэ два кантракты былі складзеныя да канца наступнага дня. Адзін з іх выйшаў MTS Systems Corporation, Мінеапаліс фірма, якая была выраблена наладжаны дэмпфер масы. МТС было прапанавана прадставіць поўны працоўны дзень тэхнічная падтрымка - па сутнасці, вакол-гадзіны медсясцёр - захаваць сваю машыну ў поўным здароўі. Кампанія ляцелі адным з тэхнікаў ў Нью-Ёрк у той вечар. Чатыры дні праз, у лісце ад пагаднення, МТС папрасіў Citicorp забяспечыць доўгі спіс матэрыялаў і запасных частак, які ўключаў у сябе тры вёдры, шпрыц для змазкі, анучы, якія чысцяць растваральнікі, і "1-радыё з надвор'ем групе".
Іншы дагавор займаецца каліфарнійскай фірмай, а таксама рэкамендаваныя Робертсан, каб адпавядаць будынак з лікам інструментаў называецца напружанне мовах - кавалкі стужкі з зігзагападобнымі правады праходзіць праз іх. Мовах б быць прымацаваныя да асобных структурным членаў, а электрычныя імпульсы ад іх будуць накіроўвацца на імправізаванай цэнтр сувязі ў офісе Робертсона, восем кварталаў, на 230 Park Avenue, як хворы ў рэанімацыі, вежы былі бы ўсё дрыжаць і тузацца кантралявацца. Але гэта патрабавала новых тэлефонных ліній, а тэлефонная кампанія адмовілася ссунуцца з месца на яго марудлівы графік ўстаноўкі. Калі Робертсан выказаў расчараванне з нагоды гэтага падчас начной сустрэчы ў офісе Уолтар Ристон, у Ристон падняў трубку на стол і патэлефанаваў свайму сябру Чарльз Браўн, прэзідэнт і галоўны аперацыйны дырэктар AT & T. Новых ліній адправіўся на наступную раніцу.
Розных падыходу да вырашэння праблем было прынята Робертсан падчас чарговай начной сустрэчы ў Executive Suite у Citicorp. Ристон хацеў копіі некаторых дакументаў, якія Робертсан паказаў яму, але ўсё сакратары сышлі дадому - адзіныя людзі, на падлозе былі Ристон, Робертсан, і Джон Рыд - і кожная капіявальная машына была зачыненая. "Я інжынер," Робертсан кажа, "так што я, схіліўшы калені, наканечнікам дзверы з адной з машын, і мы зрабілі копіі Я паглядзела на іх крыху вінавата, але, што пекла -. фіксацыі Дзверы была некалькі сотняў даляраў, і гэтыя хлопцы 175000000 даляраў будынка ў бяду на другім баку вуліцы ".
Робертсан таксама сабраны кансультатыўнай групы надвор'я экспертаў з навуковых колаў і Брукхейвенской нацыянальнай лабараторыі ўрада, на Лонг-Айлендзе, і наняў двух незалежных сіноптыкі забяспечыць вецер прагнозы чатыры разы на дзень. "Што турбуе нас больш, чым ўраганы, якія даюць вам гадзіны і дні, у мэтах прагназавання, былі непрадказальных падзей", кажа Робертсан. "Час ад часу, у нас былі невялікія тарнада ў гэтай галіне, і не было турбавацца, што значна больш можна было б спусціцца і завалодаць". Затым Робертсан падняў пытанне, які LeMessurier баяўся абмяркоўваць. У пасяджэнні ў пятніцу, якая ўключала LeMessurier, Робертсан распавёў прадстаўнікам Citicorp, у DeFord і Декстер, што ім неабходна, каб план эвакуацыі Citicorp цэнтр і вялікі плошчы вакол яго ў выпадку высокага ветру напагатове.
Д пра час першай тыдні жніўня, дыскусіі былі звязаны толькі вузкаму колу службовых асоб кампаніі і інжынераў. Але круг пашырыўся ў панядзелак, 7 жніўня, калі будуць атрыманы канчатковыя чарцяжы для сталёвых пласцін выйшаў Артур Нусбаум, ветэран мэнэджар праектаў Каралеўскага Высокасці Будаўніцтва, якое было першапачатковым падрадчыкам Citicorp цэнтр, і Нусбаум, у сваю чаргу, пры ўмове іх Коха Узвядзенне. І было б пашырыць зноў, таму што праца не магла ісці наперад, як Робертсан нагадаў чыноўнікам, без кансультацый з Дэпартаментам горада будынкаў. Citicorp сутыкаюцца піяр-катастрофу, калі ён прыдумаў праўдападобнае тлумачэнне таго, чаму яго цалкам новы хмарачос неабходныя мацавання.
У тую ноч, DeFord і Декстер, па радзе Робертсан сустрэўся з Майкам Райлі, дырэктар Амерыканскага Чырвонага Крыжа бедства паслуг раёне Нью-Ёрка. "Яны выкладзены дылемай, і было ясна злавесныя падзеі," Рэйлі ўспамінае. З той першай сустрэчы, у якой прынялі ўдзел Робертсона, але не LeMessurier, а з паўтузіна наступныя рабочыя пасяджэння з іншымі ўстановамі катастрофы, прыйшлі планы сумесных дзеянняў паліцыі і мэрыі па надзвычайных сітуацыях, нараўне з Чырвоным Крыжам. У выпадку ветру папярэджанне, паліцыя і аварыйныя мэра сілы будуць эвакуіраваць будынак і навакольныя наваколлі, а Чырвоны Крыж мабілізуе паміж 1200 і 2000 рабочых для забеспячэння харчаваннем і часовым жыллём. "Hal DeFord быў ключавой фігурай банка за ўсё гэта", кажа Рэйлі. "трывога была настолькі цяжкай, што на яго нам было цікава, калі ён збіраецца гэта зрабіць."
У аўторак раніцай, 8 жніўня, дзяржаўна-справах аддзела Citibank, галоўны філіял у Citicorp, патушыць сябе доўга чакаць прэс-рэлізу. У мове, як мяккі, як шафа крэдыту афіцэра, тры пункты дакумента заявіў неназваную "інжынераў, якія праектаваў будынак" было рэкамендавана, што "некаторыя сувязі ў вецер Citicorp цэнтра мацавання сістэмы быць узмоцненыя за кошт дадатковых зваркі.''Інжынераў, прэс-рэліз, дадаў: ". запэўнілі нас, што няма ніякай небяспекі" Калі DeFord пашырана на раздатачны матэрыял у інтэрв'ю, ён адлюстроўваў банка як карпаратыўнага грамадзяніна ўзорнага асцярожнасцю - "Мы носім як рамяні і шлейкі тут", сказаў ён Рэпарцёр Навіны - якія вырашылі на зварныя швы, як толькі ён даведаўся аб новых дадзеных на аснове дынамічнай ветравой выпрабаванні, праведзеныя ў Універсітэце Заходняга Антарыё.
Існаваў доля праўды ва ўсім гэтым. Падчас нядаўняй паездкі LeMessurier ў Канадзе, адзін з памочнікаў Алана Давенпорта згадаў яму, што верагоднай хуткасці ветра можа быць трохі вышэй, на статыстычнай аснове, чым прагназавалася ў 1973 годзе, у час арыгінальныя тэсты для Citicorp Center. У той час, LeMessurier разглядаецца гэтая інфармацыя, як яшчэ адзін цвік у труну сваёй кар'еры, але затым, прызнаўшы яе ліха без дабра, ён перадаў яго на Citicorp ў якасці магчымай асновы прыкрыццё прэсы і для арандатараў ў будынку.
У аўторак, днём на сустрэчы ў офісе Робертсона, LeMessurier распавёў ўсю праўду абавязкі Будаўніцтва Нью-Ёрка камісар і дзевяці іншых высокапастаўленых службовых асоб горада. Ужо больш за гадзіну, ён казаў пра ўплыў ветру на дыяганаль Citicorp вежы, пра правал свайго ўласнага офіса, каб успрымаць і мець зносіны небяспекі, і аб меркаваных рамонтных прац.
У рушыла дыскусіі гарадскія ўлады папрасілі некалькі тэхнічных пытанняў, і Артур Нусбаум выказаў занепакоенасць з нагоды недахопу вопытных зваршчыкаў, якія прайшлі структурна-зваркі тэст горада. Гэта не было б праблемай, прадстаўнікі Дэпартамента Будынкі адказаў адзін з самых давераных сталі раёна інспектары, Ніл Мортон, будзе мець магутнасці для тэставання і адразу сертыфікаваць любую зваршчыка, што рамонт праекта Citicorp патрабуецца. Нусбаум успамінае: "Калі яны сказалі, што я ведаў, што мы былі ў парадку, таму што там былі steamfitter зваршчыкаў паўсюль, хто мог зрабіць фантастычную працу".
Перад гарадскімі ўладамі засталося, яны высока ацанілі LeMessurier за яго мужнасць і шчырасць, і выказаў жаданне быць у курсе, як рамонтныя работы прагрэсавала. Улічваючы вастрыню сітуацыі, гэта было ўсё, што было б разумна зрабіць. "Гэта быў не той выпадак" Мы злавілі цябе, ты гад "," Нусбаум кажа. "Усё пачалося з хлопцам, які ўстаў і сказаў:" Я ёсць праблема, я зрабіў праблему, давайце выправім гэтую праблему. " Калі ты збіраешся забіць хлопца, як LeMessurier, то чаму б хто-небудзь казаць? "
Між тым, камутатар Робертсона быў абложаны званкі. "Кожны рэпарцёр ў горадзе хацелі ведаць, як ідуць усе гэтыя людзі былі ў нашым офісе", кажа Робертсан. Пасля заканчэння сустрэчы Будаўніцтва камісар вярнуўся званкі журналістаў і, якія сякуць да лініі Citicorp, у запэўніў іх, што канструкцыя была толькі разумным адказам на новых метэаралагічных дадзеных.
У выніку прэсе ў Нью-Ёрку на наступны дзень быў як неінфарматыўныя як раздатачны матэрыял: кароткі кавалак у Wall Street Journal, што выклікала ніякіх пытанняў аб прыродзе новых дадзеных, і адзін у навіны, якая паслухмяна працытаваў DeFord заўвагу аб рамянёў і шлеек. Але калі LeMessurier вярнуўся ў свой гасцінічны нумар, каля 5 гадзін вечара ў сераду, ён даведаўся ад сваёй жонкі, які прыйшоў з Кембрыджа, каб далучыцца да яго, што рэпарцёр раз спрабаваў звязацца з ім увесь дзень. Гэта турбавала яго вельмі », быўшы адкрыты з гарадскімі чыноўнікамі была адна рэч, але, быўшы дапытаны раз быў іншы. Перад вяртаннем на выклік, LeMessurier патэлефанаваў яго сябар Карл Sapers, адвакат, які прадстаўляў Бостана Х'ю Стаббинс і змешаныя сабе марціні. Sapers разумеў неабходнасць сакрэтнасці, але ён не бачыць рэальнага выбару, гаварыць з імі, сказаў ён, і рабіць лепшае, што можна. Праз дзве хвіліны пасля шасці гадзін вечара, LeMessurier называецца Таймс шчыта. Як ён напружыўся для непрыемны размову, ён пачуў запісы. Часы, нараўне з усімі іншымі асноўнымі работ у горадзе, толькі што была зачынена страйк.
W старэйшын пачалі працу амаль адразу ж, паходні асляпляльны бляск у начным небе. Надвор'е было ліпкая, як гэта было з пачатку месяца - таматавы ўраджай Нью-Джэрсі быў гніення ад занадта вялікай колькасці дажджоў. Прагнозы заклікаў тэмпературы ў сярэдзіне васьмідзесятых гадоў на наступны дзень, без ветру, іншымі словамі, ідэальны дзень для Citicorp Center.
Аднак трапічныя штармы ўжо ўспеньванне Карыбскага басейна. Citicorp настойвалі на рамонтныя работы ў кругласутачным рэжыме, але Нусбаум адмовіў зваркі на працягу працоўнага дня, баючыся, што аблокі з'едлівага дыму можа выклікаць паніку сярод арандатараў і адправіліся кожны дэтэктар дыму ў будынку. Замест гэтага, ён прынёс у гіпсакардон экіпажаў і цесляў для працы з 5-й вечара да 8 вечара, падымаючы фанеры корпуса вакол шаўроны і знос гіпсакардону, зваршчыкаў для зваркі з 8 вечара да 4 раніцы, з пажарнай сігналізацыі будынка адключэння;, а затым працоўныя для ачысткі эпічнай беспарадак да першых сакратароў прыбытку.
Зваршчыкі працавалі сем дзён у тыдзень. Часам яны працавалі на незанятыя паверхаў, часам яны ўварваліся шчодрыя офісаў. Але дэкору, ці яго адсутнасць ніяк не ўплывае на іх прыярытэты, якія былі ўсталяваныя LeMessurier. "Гэта было напружанае час на працягу ўсяго месяца", кажа ён. "Я ўвесь час разліку якіх сумесныя выправіць наступны, які ўзровень будынак было больш крытычным, і я распрацаваў дыяграм і графікаў ўсіх наступстваў: калі вы гэта выправіць, то рэдкасць шторму, які будзе выклікаць якіх-небудзь праблем у тым, што падаўжае ".
У офісе Робертсона, бесперапынны струмень дадзеных сыпаліся з сіноптыкі і з самога будынка. Часам, напружана-Gage паказанні скакаў, як шыпы на ЭКГ, калі спецыялісты з MTS Systems скарысталіся сваім наладжаны дэмпфер масы, каб пераканацца, што яна працуе належным чынам. Адзін час, паказанні сышоў графік, потым спыніўся. Гэта выклікала здзіўленне больш, чым страх, так як гэта здавалася малаверагодным, што ўраган бушуе на Лексингтон і Пяцьдзесят трэцяя вуліца пайшоў бы ў адваротным выпадку незаўважаным на сорак шосты і парк. Прычынай апынуўся досыць простым: Калі прыбораў экспертаў з Каліфорніі ўстанавілі свае мовах напружання, яны грэбуюць наняць саюз электрыкаў. "Хто-то чуў пра гэта", LeMessurier кажа: "пайшоў туды ў сярэдзіне ночы, і адрэзаў усе правады".
На працягу большай часткі жніўня надвор'е ўсміхнулася Citicorp, або па крайняй меры, затаіўшы дыханне, і зваршчыкі ўстойлівага прагрэсу. LeMessurier адчуў сябе дастаткова ўпэўнена, каб паляцець разам з жонкай на выхадныя ў штаце Мэн. Паколькі іх зваротны рэйс ішоў на пасадку ў аэрапорт LaGuardia ноч нядзелі, яны глядзелі на Іст-Рывер і ўбачыў агністы слуп на Манхэтэн. "Зваршчыкі працавалі ўверх і ўніз па будынку, фіксацыі суставаў," LeMessurier ўспамінае. "Гэта было цалкам дзівосная рэч, каб бачыць. Я сказала Дораці:" Хіба гэта не выдатна? Ніхто не ведае, што адбываецца, але мы ведаем, і мы можам бачыць яго святло да неба ".
Вялікая праца засталася. Робертсан быў настойваць на поўнай пераацэнцы Citicorp вежы: не толькі адчувальнасць шаўроны на раскватаравання ветру, але сілы іншых шкілетных членаў, адэкватнасць дужкі, якія трымалі апорныя слупы ў адвес, і калянасць гафрыраванага металу будынка -і-бетонных падлог, якія асцерагаліся Робертсан можа быць зніжана ў акопах правядзення электрычных злучэнняў.
Яго настойлівасць была належным - рашэнні для менш было б пад пагрозу ўласную пазіцыю Робертсона. Ён склаў пасля будаўніцтва выкрыцця групамі судова інжынераў. Для LeMessurier, пераацэнка была баранаванне ў крайнасці; кожны новы сумненняў у яго дызайн для Citicorp Цэнтра адлюстроўваюцца на ім.
У адным выпадку, страхі Робертсона не апраўдаліся: тэсты паказалі, што вежа паверхаў былі цалкам гук - траншэі не былі крыніцай слабасці. У іншым, Робертсан, мяркуючы горшае аб будаўніцтве допускі, вырашыў, што калоны можа быць некалькі, хоць неўзаметку, не вертыкальна, і таму ён загадаў ўсталёўкі дадатковага мацавання вышэй четырнадцатого паверху.
Незадоўга да світання ў пятніцу, 1 верасня, надвор'е паслуг ажыццяўляецца навіна, што ўсё было баяцца - буйны шторм, ураган Эла, быў у мыса Гаттерас і курс на Нью-Ёрк. У 6:30 раніцы, надзвычайнае планаванне групы, скліканай у камандны цэнтр у офісе Робертсона. "Ніхто не сказаў:" Мы, верагодна, будзе націснуць кнопку панікі "," LeMessurier ўспамінае. "Ніхто не адважваўся сказаць. Але ўсё пацеў крывёй."
Як бура навальваўся на гарады, прадстаўнікі банка, DeFord і Декстер, спытаў LeMessurier для даклада аб стане рамонту. Ён сказаў ім, што самыя крытычныя суставы ўжо быў усталяваны, і што будынак, з яго наладжанай аперацыйнай дэмпфер масы, зараз можа вытрымаць дзвесце-гадовы шторм. Ён не павінен быў, аднак. Некалькі гадзін праз, ўраган Эла павярнуў ад яго паўночна-заходні курс і пачаў рухацца ў адкрытае мора.
LeMessurier правёў наступную ноч у Манхэтэне, адмяніўшы планы правесці выхадныя Дзень працы са сваёй сям'ёй у штаце Мэн. Але ўраган рухаўся на ўсход, і світанак развеяў любыя млявыя думкі эвакуацыі. "Субота была самым прыгожым дзень, што ў свеце калі-небудзь бачыў", LeMessurier кажа, "з усімі вільготнасць захапляючыся і неба сонечнае і крышталь дарогай". Адзін у горадзе, ён даў сабе ставіцца ён думаў пра на працягу многіх гадоў - яго першы візіт у манастыры, дзе ён купаўся ў невымоўнае спакой.
T HE надвор'я скончыўся 13 верасня. У той жа дзень, Робертсан рэкамендавана спыненне планы эвакуацыі, таксама. Зварка была завершана ў кастрычніку, за некалькі тыдняў да самых газет горада аднавіліся публікацыі. Ніякіх дадатковых гісторый на гэтую тэму з'явілася ў выніку ўдару. Будынак, па сутнасці, у цяперашні час досыць моцным, каб супрацьстаяць семьсот-гадовы шторм нават без дэмпфера, які зрабіў яго адным з самых бяспечных структур калі-небудзь пабудаваных - і перабудаваны - на руку чалавека.
На працягу ўсяго лета, топ-мэнэджмент у Citicorp была сканцэнтравана на садзейнічанні рамонт, захоўваючы пры гэтым адвакаты ў баку. Усё змянілася 13 верасня, калі Citicorp служыў апавяшчэнне аб LeMessurier і Х'ю Стаббинс, чыя фірма правяла першасны дагавор, аб сваім намеры дамагацца кампенсацыі за ўсе выдаткі. Іх каштарыс выдаткаў, у адпаведнасці з LeMessurier, склаў 4,3 млн. даляраў ЗША, уключаючы камісію за кіраванне. Значна вышэй, агульная прапанаваў Артур Нусбаум, які нагадаў, што яго фірма, Яго Каралеўскае Высокасць Будаўніцтва, правёў восем мільёнаў даляраў на капітальны рамонт у адзіночку. Citicorp адмовілася прадастаўляць сваю фігуру.
Што б ні фактычнай кошту, намаганні Citicorp на акупіць было выдатна свабоднай ад карнага імпульс, які часта яды такіх перамоваў. Калі ўмовы ўрэгулявання ўпершыню абмяркоўваліся - без адвакатаў - на LeMessurier, з аднаго боку, і DeFord і Декстер, з другога боку, LeMessurier казаў аб двух мільёнаў даляраў, якая была сума, якую яго адказнасці страхоўшчыка, страхавая Нортбрук Кампанія пагадзілася заплаціць. "DeFord і Декстер сказаў:" Ну, мы былі глыбока паранены тут, і яны спрабавалі гуляць у бейсбол, "LeMessurier кажа. "Але яны не робяць гэта з вялікай перакананасцю.''Пасля другога пасяджэння, у якую ўвайшлі адвакат Northbrook, банк дамовіліся правесці фірмы Стаббинс" бясшкодным і прыняць два мільёны долараў плацёж ад LeMessurier і яго сумеснага Venture Partners, няма судовых калі-небудзь было Восем гадоў таму, Citicorp апынулася будынак у кандамініюмаў, захоўваючы зямлю і крамы, але продажу ўсе офісныя памяшканні, на японскія пакупнікі, на салідную прыбытак..
Крызіс на Citicorp цэнтра была характэрная і ў іншым стаўленні. Яна падрыхтавала героі, але няма зладзеяў, хто звязаны з рамонтам паводзіў сябе ўзорна, ад Ўолтара Ристон і яго Citicorp кіраўнічую каманду, чыноўнікі Дэпартамента горада будынкаў. Самы яркі прыклад, вядома, быў усталяваны LeMessurier, якія ўзніклі з яго рэпутацыяй не толькі без страт, але больш развітыя. Калі Робертсан кажа пра яго, кажа ён, "у мяне ёсць шмат захапленне Білам, таму што ён быў вельмі прадбачыцца. Хоць мы і кажам, што ўсе інжынеры будуць весці сябе як ён гэта зрабіў, я нясу на мой погляд, некаторы скептыцызм з гэтай нагоды."
У апошнія некалькі гадоў, LeMessurier было казаць аб летам 1978 на яго заняткі ў Гарвардзе. Аповяд, як ён распавядае, па чарзе хваравітым, самоуничижительной, і само-драматызацыі - інжынер, які зрабіў правільную рэч. Але гэта таксама кажа пра больш шырокі пытанне аб тым, як прафесійныя людзі павінны сябе паводзіць. "У вас ёсць сацыяльныя абавязацельствы", LeMessurier нагадвае сваім вучням. "У абмен на атрыманне ліцэнзіі і быць з павагай, ты павінен быць самаадданай і выйсці за рамкі інтарэсаў сябе і свайго кліента для грамадства ў цэлым. І самая выдатная частка маёй гісторыі тое, што, калі я гэта зрабіў нічога дрэннага не здарылася."*
Popular Links